【台東 景點】阿朗壹古道 | 親身走踏台灣最美的原始海岸線
目前開放的 阿朗壹古道 路程全長約八公里，沿途經過南田聽海、觀音鼻、好漢坡等景點，運氣好的話還能見到綠蠵龜的身影，是來到台東、墾丁一帶不能錯過的健行景點之一。這篇就來分享一下此行我們的路線與沿途的景色，這段台灣最美的原始海岸線絕對值得你的造訪！
阿朗壹古道
在較大的地圖上查看阿朗壹古道
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阿朗壹古道
- 全長｜約8公里（大約半天的時間可以走完）
- 重要資訊｜屏東縣政府「旭海-觀音鼻自然保留區」官方網站
關於步道的最新消息、公告、管制、申請預約…等資訊，都可以在這裡獲得第一手的資料。如果你是計畫自行申請前往，這是你一定要造訪的網站。但如果是委由旅行社辦理，基本上就輕鬆很多，付費後聽候通知就可以啦！
在說「阿朗壹古道」之前，先來說說「琅嶠卑南古道」，其中的琅嶠指的就是恆春，原始的「琅嶠卑南古道」完整路線是由恆春經滿州至太平洋海岸，之後沿著太平洋海岸經八瑤灣、牡丹灣北上至達仁鄉後直達卑南，全長據說有203公里之長。此行的「阿朗壹古道」的就是「琅嶠卑南古道」的其中一段，「阿朗壹」是台東縣安朔村的舊稱，這條古道早期就是原住民生活、西方學者探險紀錄的路線、清兵來往的舊道。有人稱阿朗壹古道是台灣公路南端台26線省道唯一的缺口，但從Google Map上來看，這條南段的沿海公路，應該是缺了兩段，而阿朗壹是其中北端的一段。阿朗壹古道的兩端分別是台東的安朔與屏東的旭海；另一段缺口則是屏東港仔到屏東佳樂水。
↑ 參考上面這個Google Map的地圖，可以看到環島沿海公路在台東與屏東的沒有貼海的兩段缺口，上面的那一段就是此行的古道路段。
而沿海的古道為什麼只剩下目前大部分遊客所走的 安朔←→旭海段，是因為二次大戰末期，日軍為防美軍跳島戰術從牡丹灣(旭海村)登陸，所以自行炸毀附近部分古道路基，所以就只剩下 旭海漁港←→牡丹鼻←→觀音鼻←→台東縣界塔瓦溪 約4公里海岸。在行前，導遊張大哥提到此行約9km，但在利用GPS記錄軌跡後，發現全長約僅7.8km，不知道是不是部分路段較陡，所以在計算上稍有誤差。
阿朗壹古道的特色
阿朗壹古道沿線地形與生態
阿朗壹古道由北而南，達仁溪、塔瓦溪、里仁溪、牡丹灣。全程有4.5km左右是沿岸的岩礫地形，1km左右為山路，其餘則為修整過的泥土道路。
沿岸常見的海邊植物有林投、月桃、台灣海棗等。四月中這個季節，很容易在山壁或是岸邊看到黃澄澄完整的林投果實，或是在海邊的岩石堆中，也很常看到被野生動物吃剩的林投果實仔。
南田聽海
來走阿朗壹古道，除了欣賞美麗的海岸線外，另一個絕對不能錯過的，就是在海岸邊，聆聽被海浪拍打推擠而互相敲擊的石頭所發出的聲音。這種礫灘獨有的特色，可絕不是一般沙岸或是岩岸所能體會到的。它就像大自然，用著盛滿大海的篩子，岸邊篩選一整籃的石子，石子就在一來一回的波濤中發出清脆的響聲。若是從北往南，在過了觀音鼻高嶺後的海岸邊，這附近的礫石較小，多是手掌大般的鵝卵石，在這個附近就能享受到這種獨特且不同的聽濤體驗。
本來有拿手機，打算把這個聲音給錄下來。可惜大自然似乎上了些保護鎖，回家後發現錄下的都只有呼呼疾吹的風聲，所以沒有機會與大家分享，還是得勞駕你親自跑上一趟，才能體會海浪拍擊的石頭聲響交響曲。
好漢坡居高臨下
古道路線上有一個略為陡上的急坡，大概是這段路線上稍稍比較吃力的路段。但走上去後，可以俯瞰這個路線的海岸景色，許多阿朗壹文章的首圖照片，應該都是從這個點取景的。這個路段雖然是最辛苦的一段，但景色也是最壯麗的。氣喘吁吁之餘，記得回頭看看後方的景色！
出發阿朗壹
阿朗壹古道，在約兩三年前在電視的節目中看到，一直想要找機會來這裡一遊。但台東地處偏遠，且現在又沒有足夠的休假，所以一直放在口袋裡等著發霉。還好這次同事煥國安排了一天來回的快閃行程，在有伴的情況下，果然有動力的多，即便比較趕，還是讓我興趣勃勃。但不知道是不是太少運動，一趟古道走下來，同事們各個輕鬆如家常便飯，我走完後隔天則在家整整修養了一天！
古道的進入需要申請，可以透過直接到屏東縣政府的網站預約申請，也可以透過電子平台輕鬆選購行程參加（這樣是較為方便，不用自己處理一些瑣碎的細節）。
- 自行申請前往 → 屏東縣觀光旅遊網|阿朗壹古道
- 懶人行程：
2013年造訪的這次同事安排的是「東方足跡」這間旅遊業者，他們專營阿朗壹古道的導覽或是墾丁一帶的生態解說，服務態度很親切，專業程度也不賴，有興趣的人可以參考看看。以下提供我這次的行程給大家參考。
活動行程
- 08:20-08:30 東門報到、活動前說明
- 08:30-10:00 恆春→台東南田
- 10:00-10:20 南田7-11或全家便利商店補給、盥洗室
- 10:30-15:30 沿途解說內容
- 古道的由來與故事
- 動物生態環境介紹
- 植物生態環境介紹
- 南田石的認識
- 15:30-16:00 休息、盥洗室
- 16:00-17:00 回程(旭海→恆春)
- 17:00- 歸巢
搭上業者的遊覽車，從恆春的東門出發，循著台26屏鵝公路而上，一直到楓港附近才右轉台9線往東海岸前進。在某些宣傳或是媒體上，常會看到哪條哪條公路是全台最美的公路，我想，在每個人的心中一定都有一條公路是自己心中的所選。而依山傍海的台26線，就是我的最愛。因為南部的好天氣，常常來此都是一望無際的碧海藍天，再搭著幾個我一直很想去光顧的海邊行動咖啡館。讓每每開車前往墾丁，無論是白天或是晚上，開在屏鵝公路就有種悠閒愉快的氣氛。
車子在進入屏東縣的獅子鄉後，會看到一個原住民的銅像，身上背了一隻大山豬。原來這是位排灣族的勇士，他為了族人捨身取義，為了紀念他，族人就將獅子鄉十七個社中最大的一個社以他的名字命名。而後來縣政府所舉辦的狩獵季活動便也以這個取名為「麻里巴狩獵季」，一方面彰顯原住民的狩獵傳統，另一方面也順便提升當地的觀光產業。聽說這個狩獵季的活動很刺激，參加者為了遵循原住民的傳統，都是以打赤膊的方式參加，因此基本上都只有男生參加這個活動。但之前因為有幾位美國女生打赤膊參加，而引起了不小的轟動，個個成為鎂光燈的「焦點」。
↑ 一早從恆春會館出發，迎接的正是一片晴朗。
↑ 朝集合地點東門前進，半路經過了恆春古城的南門
↑ 恆春東門的城牆
↑ 恆春東城遠處的高台就是著名的「搶孤」活動會場
↑ 遊覽車在台26線屏東縣南田村的南端停下，接著我們就順著這條柏油道路進入阿朗壹古道。
↑ 走沒多久後，就已經不是柏油的鋪裝道路，取而代之的是上面這樣的泥巴路。
↑ 海邊常見的林投樹，在這裡當然也沒有缺席。剛好四、五月是它結果的季節，所以可以看到一顆顆類似鳳梨外觀的林投果。
↑ 道路旁約100~200公尺就是海岸，真是標準的沿海公路。
阿朗壹古道岩岸有多種的石種，頁岩、西瓜石與著名的南田石。導遊張伯伯說到，頁岩除了雖然看起來質脆，但其實十分的堅硬，簡易的檢測黃金。可以用頁岩刮取黃金的表面，如果可以刮下金粉，則應該是真的黃金；如果刮起來僅有刮痕，那這個就有可能膺品。南田石，在台灣主要分佈在台灣的東岸。在岩層形成的過程中，因為擠壓的關係，裡面變被壓入白色的石英。使得南田石大多為黑白條紋相間，裡頭的白色石英成形，也就成為石頭收藏家追逐的標的。西瓜石則是有著類似西瓜般的紋路，且外表光滑、不易吸收水份，
↑ 頁岩
↑ 西瓜石
↑ 南田石
↑ 穿過目前乾涸的塔瓦溪口，對面的檢查哨就是管制進入的北端。
↑ 塔瓦溪口。不知道如果是夏季或秋季之後，要怎麼進入阿朗壹古道。
↑ 檢查哨旁的植物很有趣，枝幹稱起了一個類似平台般的空間，也或許是他下面的土壤是被沖刷淘空了。
↑ 大海將碎石在溪口堆出了一道天然屏障
↑ 導遊說因為進入古道後交通不便，因此裡面設有六個像上面這樣的座標點，當有緊急狀況發生時，可以用來作為回報定位之用。
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↑ 可能是一間被颱風蹂躪過的房舍
↑ 這戶是這個古道上唯一的住戶
↑ 進入古道約1.7公里後，下切到海岸上。
↑ 海岸上佈滿了橢圓形的南田石，但這個路段的石塊較大，大小約1.5個腳掌長，因此間隙較大，走起來較為不穩、不好走。
↑ 沿著海岸線，遠處要上爬的就是觀音鼻，也是這個路段上較為吃力的地方。但看網路上的照片，以前是原始的斜坡，只有一條麻繩讓你攀爬而上，現在較陡的路段已經整建成階梯。
↑ 到了海邊，導遊讓大夥坐在海邊的石堆上，好好的聆聽一下浪濤拍打岩石的聲音。
↑ 可能是我平常沒訓練，所以這段海拔標高約150公尺的坡，可真爬得我雙眼直冒金星阿~
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↑ 但現在跟一年多前比起來好像已經幸福多了，以前這段不是階梯，是原始的山壁坡道。想要看看以前的累人程度，可以參考《這個連結》。
↑ 雖然有懼高症，還是要回頭拍一下壯麗的景色！超美的海岸線！此行就是要來欣賞這個景色！
↑ 好不容易爬上了這個陡坡，雖然很累，但好歹順利登頂了。
↑ 回頭一看！原來只完成1/2，媽呀，人太胖，爬不上去！
↑ 平常有在鍛鍊的同事，每個人爬得眉開眼笑的，與我癱在地上真是成了強大的對比。
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↑ 硬著頭皮，跟在同事的後頭。
↑ 不用這麼抖吧~~ @@
↑ 這次終於是登上了觀音鼻的峰頂，雖然喘了些，但景色真是無敵阿！
↑ 下坡的路段也是有些危險，但一旁有條繩子可以抓著走，所以還算OK。
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↑ 總之，上下坡時，抓緊繩子就對了！
↑ 下了約一半的高度後，有一片樹林的空地，大夥就在這裡休息一下。
↑ 導覽的張伯伯說這棵一百多年的相思樹，現在可是價值不斐阿~
↑ 有點像少年Pi的拍攝場景 – 白榕園
↑ 又要下切到海岸線了
↑ 剛剛的這段觀音鼻山壁，因為極為陡峭，所以又稱作「好漢坡」。
↑ 黃金！阿，是生鏽的廢棄鐵桶！
↑ 這段的亂石路段，因為石頭更為大顆，且大部分深入沙灘中，所以較為穩固，還算好走。
↑ 通過亂石區後，來到了一片沙灘。也因此這裡比較可能有保育類動物「綠蠵龜」的蹤跡。
↑ 導遊這時要我們注意海面，因為綠蠵龜可能會在海中覓食，但因氣不夠長，所以會要浮上水面呼吸。果然，有看到綠蠵龜的蹤跡，但時間太短，來不及用相機拍下。
↑ 後來在海岸邊還找到了一隻死亡的綠蠵龜，這是我最近距離的觀察一個死掉的生物。綠蠵龜的骨骼、架構，可以觀察得十分清楚，雖然有點恐怖，但卻是個還算特別的天然標本。
↑ 岸邊有點像是戴上手套的手掌岩石。
↑ 走到後段，我已經講不出話了，拖著疲憊的身軀和肩上沈重的大背包，只想要快快走到古道的南端。
↑ 海岸邊常見的人為石堆
↑ 有著極佳保護色的沙蟹
↑ 月桃
↑ 被擠壓的岩層，狀似數字「2」
↑ 被擠壓的岩層，狀似「3」
↑ 很美的岩壁與石堆
↑ 到了古道的南端檢查哨！YA！我解脫了！
↑ 警局裡準備了多種的古道通行完成的紀念告示牌供遊客作為紀念。
↑ 步道的南端是屏東縣警局的「旭海安檢所」
阿朗壹古道自2011年9月起開始進行總量管制，因此透過旅遊業者代辦且團進團出是個不錯的選擇。一方面較為方便申請，另一方面有專業的嚮導帶領也較為安全。沿線的海岸景觀壯麗，是條你絕對不能錯過的古道尋幽之選。來到台東或是恆春、墾丁一帶，非常適合安排一天左右的行程來此一遊！我一定要再來挑戰一次，一定要遇到碧藍的晴天！超美的阿朗壹，之後再見啦！
古道的進入需要申請，可以透過直接到屏東縣政府的網站預約申請，也可以透過電子平台輕鬆選購行程參加（這樣是較為方便，不用自己處理一些瑣碎的細節）。
- 自行申請前往 → 屏東縣觀光旅遊網|阿朗壹古道
- 懶人行程：
