西班牙仿古戰艦 - 安達魯西亞號 | SYA(賽亞)的旅遊部落格

「安達魯西亞號」

安達魯西亞號

　　1519年 8月，麥哲倫帶領著 280名水手、五艘船隻從 Sevilla出發，經過一年三個多月的航行，終於通過南美洲南端的海峽，抵達另一邊的太平洋。這趟探險旅程，不但讓大探險家麥哲倫獻出性命、同行者最後僅剩18 名船員及一艘Victoria號返回西班牙，但是船上所運回的大量香料，除能補償五艘船的總費用以外，東南亞香料島之名遠播，宣告西方近代勢力開始進入東亞，此後各國探險家紛紛匯集，東亞物資成為世界貿易圈的一環，位在地球圓周夾縫線上的台灣，也開始以不同的名稱、不同的形象出現於西方世界的歷史紀錄與文化想像中，這個年代—歷史上稱它為「大航海時代」。

本次造訪台灣宜蘭的是由西班牙安達魯西亞自治省維多利亞號基金會仿17世紀西班牙Galeon 的複製船，全長超過45公尺，有六層甲板，三大桅桿、七張帆，高40 公尺。原本建造目的是為了參加2010上海世博會，做為西班牙與各國海洋文化的交流平台，希望藉由此一移動式交流平台，能夠吸引更多更多元的國際文化在此一平台上進行國與國、區域與區域間的交流活動效益。在其前往上海途中，已航行過歐洲地中海主要國家如西班牙、法國和義大利、紅海周邊國家埃及和亞洲的主要城市新加坡和香港

仿17世紀西班牙古帆船安達魯西亞號加雷翁艦(Galeon Andalucia)，全長55公尺，全寬10.10公尺，排水量589噸，桅杆數4(由船艏起算，為第一前桅、前桅、主桅與後桅)，造價達600萬歐元。並於2010年3月21日從西班牙塞維亞啟航，依18世紀西班牙縱橫四海的航路上，經過以色列、蘇伊士運河、印度洋的斯里蘭卡、新加坡，抵達目的地中國上海，作為安達魯西亞自治區的文化、旅遊與美食的推廣平台，並於9月15日離開中國上海，在9月21日至9月22日二天，停泊在台灣宜蘭的烏石漁港，供民眾們參訪。

在凡那比颱風過後，在新聞、網路上掀起一陣預約熱潮的就是這次的目的地，停靠在宜蘭烏石港的西班牙仿古戰船 – 安達魯西雅號。當知道這件事，打算也上網預約的時候，2500個預約名額早就已經爆滿了，所以我們打算到現場賭看看，看是否有機會排到現場的名額。車停在蘭陽博物館的附近，朝烏石港的方向前進，遠遠的就能看到安達魯西啞的高聳的桅杆。越走越近，就會發現人潮似乎都是朝這個方向聚集。